Devo10的相关补遗及固定翼混控设定

以前玩四轴的时候写了一篇文章讲 Devo10 的刷机和设置

现在时过境迁,当初的很多链接都已失效(我已更新)

再加上现在在玩固定翼,很多设置和四轴不一样

写出来给大家参考,也给自己一个备份

1、原厂固件刷Deviation

参见我原来的文章

写的很详细,与今天5.0.0版的 Deviation 相比没啥变动

2、Deviation刷回原厂固件

USB连接电脑后按住EXT键开机

打开刷机程序,选择原厂的dfu文件,然后再点Upgrade升级

然后还是刷机软件,切换到 “Library” 选项卡

在 “Upgrade or Verify File” 中选择和 dfu 文件配套的 lib 库文件,点Upgrade升级

重新开机,搞定~

3、适用于飞固定翼的设置

改语言为中文,改摇杆模式为2,和接收器重新配对,校准摇杆(记得回中)

模型设为固定翼,通道数设为8,10.8V电压报警,还有其他的杂项等

微调幅度设为0.5(特别是升降和副翼)

混控中油门添加安全开关(熄火开关)ELE DR0,值为-110

KT 机混控配置(即普通遥控器的 V-Tail 混控)(外加大小舵量控制):

混控为多段式,共4段,曲线都是45°,每段最后的微调选项都要打开

升降通道的混控配置

模式1-N开关作用输入比例
1尾舵0(GEAR 0)替换!升降(选升降后按 ENT )100
2尾舵0(GEAR 0)附加副翼100
3尾舵1(GEAR 1)替换!升降(选升降后按 ENT )65
4尾舵1(GEAR 1)附加副翼65

副翼通道的混控配置

模式1-N开关作用输入比例
1尾舵0(GEAR 0)替换副翼100
2尾舵0(GEAR 0)附加升降100
3尾舵1(GEAR 1)替换副翼65
4尾舵1(GEAR 1)附加升降65

GEAR 对应的大小舵量开关,0为大舵量,1为小舵量

俯视飞机,左舵机接2通道(副翼通道),右舵机接1通道(升降通道)

油门不变,3通道,信号线在外侧,地线在内侧

P.S. 65%的小舵量为目测值,可根据自己需要调整

特别提一下怎么配对

先删除遥控器里的固定ID,然后用跳线清空接收器的固定ID(这时接收器指示灯快闪)

遥控器选配对,这时候重新给接收器上电,配对成功后遥控器固定ID

下面是对于我当前使用的 KT 机适用的调整

向左微调7次,向下9次(不断调整中)(对应微调步进量为0.5)

因拉杆时副翼会抵住传动杆,为保护舵机,调小通道的比例

(在混控外侧,输出通道的比例,不是混控内部每个分段的比例)

升降:比例- 调整到83,比例+ 不变,100

副翼:比例- 不变,100,比例+ 调整到83